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淄博学车:离合器是啥?

编辑:淄博鑫峰驾校有限公司时间:2019-10-21

  今天淄博学车小编来讲一下离合器。所谓离合器,顾名思义,就是用“分离”和“组合”来传递适当的动力。离合器由摩擦片、弹簧片、压盘和动力输出轴组成。它安装在发动机和变速器之间。用于将发动机飞轮上存储的扭矩传递到变速器上,以确保车辆在不同的行驶条件下将适当的驱动力和扭矩传递到驱动轮上。

  它属于动力传动系的范畴。当离合器处于半耦合状态时,允许功率输入和功率输出之间的速度差,即离合器通过速度差传递适当的功率。

  离合器可分为三种工作状态:全连杆不压离合器、半连杆部分压离合器和非连杆压离合器。车辆正常运行时,压盘紧紧压在飞轮摩擦片上。此时,压盘与摩擦片之间的摩擦力最大,保持输入轴与输出轴之间的相对静摩擦力。压力板和摩擦板的速度相同。车辆起动时,驾驶员踩下离合器,离合器踏板的运动将压盘向后拉,即压盘与摩擦盘分离。此时,压盘与飞轮完全脱离接触,没有相对摩擦。最后,离合器是半连续的。此时,压力板与摩擦板之间的摩擦力小于整个连续状态下的摩擦力。离合器压盘和飞轮摩擦盘之间存在滑动摩擦。飞轮的转速大于输出轴的转速,飞轮传递的动力传递到变速箱。此时,发动机和驱动轮之间存在软连接。

  以上就是淄博学车小编讲解的离合器,仅供大家参考。